Gants moto

Depuis 2016, en France, les gants certifiés CE sont obligatoires à moto et en scooter, pour le pilote comme pour le passager. Été, mi-saison, hiver, racing ou cross, Five, Ixon, Rev'it!, Macna et 100% couvrent tous les usages. Leurs coupes ajustées gardent la sensation des commandes. À assortir avec une veste de la même saison.

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Quels gants sont obligatoires ?

Depuis le 20 novembre 2016, tout conducteur et passager de moto, de scooter, de tricycle ou de quad porte des gants certifiés CE selon la norme EN 13594. L'étiquette est cousue à l'intérieur du gant. Rouler sans gants homologués expose à une amende de 68 € et, pour le conducteur, au retrait d'un point.

Que veulent dire les niveaux 1 et 2 ?

La norme EN 13594 classe les gants en niveau 1 ou 2, le niveau 2 offrant la meilleure résistance à l'abrasion et à la déchirure. La mention « KP » signale une protection homologuée des articulations.

Quels sont les différents types de gants ?

Les gants d'été sont fins et ventilés. Les gants mi-saison ajoutent souvent une membrane imperméable. Les gants d'hiver sont isolés et coupe-vent, parfois chauffants. Les gants racing, en cuir, ont des renforts aux phalanges et au poignet, et les gants cross sont légers pour garder la sensation des commandes.

Comment choisir sa taille ?

La taille correspond au tour de main, mesuré sous les jointures, sans le pouce. Chaque fiche produit reprend le tableau de la marque.