Bluetooth ou Mesh ?
En Bluetooth, les intercoms se connectent en chaîne : chaque motard est relié au suivant, et la chaîne se coupe si l'un d'eux s'éloigne. Le Mesh crée un réseau où chacun communique avec tous : les motards entrent et sortent du groupe sans rien couper, et le groupe peut être bien plus grand. Pour un duo pilote-passager, le Bluetooth suffit ; pour rouler à plusieurs, le Mesh est plus confortable.
Un intercom Cardo peut-il parler avec un Sena ?
Oui, en Bluetooth, grâce au mode de connexion universel qui relie deux intercoms de marques différentes. En revanche, les réseaux Mesh de Cardo et de Sena ne communiquent pas entre eux : pour rouler en groupe en Mesh, tout le monde roule avec la même marque.
L'intercom est-il autorisé en France ?
Oui. Depuis 2015, les oreillettes et écouteurs sont interdits au volant et au guidon, mais les systèmes intégrés au casque moto sont explicitement autorisés. Les haut-parleurs se logent dans le casque, sans rien dans les oreilles.
Quelle autonomie ?
Les modèles actuels tiennent en général une douzaine d'heures de conversation ou plus, de quoi couvrir une longue journée de route. Ils se rechargent en USB, et la plupart restent utilisables pendant la charge.
Comment s'installe un intercom ?
Le boîtier se fixe sur le côté du casque, avec une pince ou un support adhésif. Les haut-parleurs se placent dans les logements prévus au niveau des oreilles, et le micro devant la bouche. Comptez une demi-heure, sans outil particulier.